壓電式一體化振動(dòng)變送器主要用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的絕對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)服務好、軸瓦振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)等反應能力。監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡共謀發展、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)結構重塑、滾動(dòng)軸承損壞聽得懂、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化，適用于汽輪機(jī)高質量發展、水輪機(jī)全方位、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)影響力範圍、電機(jī)大局、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械新創新即將到來。

　　工程振動(dòng)量值的物理參數(shù)常用位移、速度和加速度來(lái)表示主動性。由于在通常的頻率范圍內(nèi)振動(dòng)位移幅值量很小創造性，且位移發展的關鍵、速度和加速度之間都可互相轉(zhuǎn)換道路，所以在實(shí)際使用中振動(dòng)量的大小一般用加速度的值來(lái)度量。常用單位為：米/秒2(m/s2)真諦所在，或重力加速度(g)指導。

　　描述振動(dòng)信號(hào)的另一重要參數(shù)是信號(hào)的頻率。絕大多數(shù)的工程振動(dòng)信號(hào)均可分解成一系列特定頻率和幅值的正弦信號(hào)充分，因此進一步完善，對(duì)某一振動(dòng)信號(hào)的測(cè)量，實(shí)際上是對(duì)組成該振動(dòng)信號(hào)的正弦頻率分量的測(cè)量競爭力。對(duì)其主要性能指標(biāo)的考核也是根據(jù)傳感器在其規(guī)定的頻率范圍內(nèi)測(cè)量幅值精度的高低來(lái)評(píng)定調整推進。

　　壓電式一體化振動(dòng)變送器并非是把原來(lái)需要測(cè)量的機(jī)械量直接轉(zhuǎn)換為電量，而是把原來(lái)需要測(cè)量的機(jī)械量用作輸入量機製性梗阻，然后由機(jī)械上的接收部分進(jìn)行接收機製，從而變成另外一個(gè)適合進(jìn)行轉(zhuǎn)換的機(jī)械量，并在機(jī)電的轉(zhuǎn)換部分轉(zhuǎn)換為電量提供了遵循。所以機(jī)械的接收部分以及機(jī)電的轉(zhuǎn)換部分對(duì)傳感器的工作性能好不好有很大影響參與水平。

　　因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)是一種比較簡(jiǎn)單的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)方式，所以人們首先想到的肯定是通過(guò)機(jī)械方法來(lái)對(duì)振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量服務效率，因此就制作出了機(jī)械振動(dòng)儀器明確相關要求。在這個(gè)基礎(chǔ)上就出現(xiàn)了傳感器的機(jī)械接收原理，相對(duì)式振動(dòng)儀器的工作接收原理是統籌發展，測(cè)量時(shí)將裝置固定在固定底座上深化涉外，使接觸桿與被測(cè)試物體的振動(dòng)方向保持一樣，并通過(guò)彈簧的彈力和被測(cè)試物體的表面進(jìn)行接觸生產製造。物體出現(xiàn)振動(dòng)的時(shí)候服務延伸，接觸桿就會(huì)跟著一起震動(dòng)，從而讓記錄筆桿在紙帶上描繪出隨著時(shí)間的變化物體移動(dòng)的曲線(xiàn)具有重要意義，然后根據(jù)記錄下的這條曲線(xiàn)來(lái)計(jì)算位移的大小和頻率等進一步。