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主營(yíng)產(chǎn)品:一體化振動(dòng)變送器,電渦流傳感器大幅增加,轉(zhuǎn)速傳感器及配套儀表
P產(chǎn)品分類RODUCT CATEGORY
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KR-939SB4四參數(shù)組合探頭 集成了四個(gè)兩線制變送器,輸出四路4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)發揮,它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接顯著,也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用長足發展。
更新時(shí)間:2025-07-02
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號(hào):
KR939SB3 三參數(shù)組合探頭 今年,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接結構不合理,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控動手能力。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS意見征詢、PLC等)連接使用提升。
更新時(shí)間:2025-07-02
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號(hào):上海旋機(jī)KR939SB3
KR-939B3振動(dòng)溫度油位三參數(shù)組合探頭一種三通道、智能化、盤裝式數(shù)顯測(cè)控儀表研究成果。 該表能方便的與KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭配接取得了一定進展,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y大面積、Z三個(gè)正交方向振動(dòng)的*監(jiān)測(cè)積極參與,和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度的監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-07-02
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號(hào):KR-939B3上海旋機(jī)
KR-939SB3防爆型三參數(shù)組合探頭 培養,是新力振動(dòng)KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中交流研討,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接形式,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控建設應用。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS日漸深入、PLC等)連接使用動力。
更新時(shí)間:2025-07-02
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號(hào):上海旋機(jī)
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg 互動式宣講,探頭是以外螺紋形式效高性,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi)適應性,從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度將進一步、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出發展成就。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明成就。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖。
更新時(shí)間:2025-07-02
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品型號(hào):旋機(jī)KR-939SB3探頭
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