YD30加速度傳感器（上海旋機）

YD30加速度傳感器（上海旋機）是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件傳遞，及轉(zhuǎn)換試驗、測量、放大電路組成開展攻關合作，因此它屬于集成傳感器製度保障。它可測量從直流到zui高2.5kHz 的±1g～±18g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性逐步改善、可靠性及很強的抗干擾能力意見征詢。普通加速度傳感器，通常需要在標準振動臺上進行標定大大提高，給使用帶來很多不便的必然要求。

應(yīng)用范圍
  1、設(shè)備振動測量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測取得了一定進展。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標完善好。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波積極參與、檢波問題分析，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。
  2交流研討、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中更加完善。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊建設應用，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號支撐作用，當沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊相關，以保護乘車人的生命大力發展。
  3、傾斜角測量:當傳感器傾斜放置時生產效率，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量產能提升，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系適應性。當傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系通過活化。
工作原理
  YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測量原理測量加速度落地生根，其輸出電信號與測量加速度成正比例，YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下

    量程：50mV/g--5V/g 可選  
   非線性：0.2%FS  
    頻響：0～5kHz (-3dB)
    溫漂：≤0.01%／℃(-20～+125℃)
    供電：+24 V恒流4-10mA供電  

   可承受zui大沖擊：10000g
    輸出：提供0～5V健康發展。
安裝方式
用螺栓緊固于被測設(shè)備上有效保障。

校準方法
  YD30系列集成加速度傳感器一般無需二次校準，如需要可通過重力加速度ｇ測量出實際靈敏度長效機製，由二次儀表進行修正講實踐。例如，某一集成加速度傳感器量程為±2g奮戰不懈，標準靈敏度為１Ｖ／ｇ改革創新，將其垂直于水平面正立時輸出2.5Ｖ直流電壓，將其水平放置時輸出為1.55Ｖ直流電壓取得顯著成效，那么該集成加速度傳感器的實際靈敏度為(2.5-1.55)Ｖ／ｇ新模式。
             

型號規(guī)格

選 型 示 例

YD30-100-M8-00

表示：YD30集成加速度傳感器, 100mV/g靈敏度，端子輸出不容忽視。