KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 電流輸出

產(chǎn)品介紹：

三參數(shù)組合探頭（油位-溫度-振動組合）同期，用于冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭使命責任。它可與多種通用二次儀表效果，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用合規意識。

這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭密度增加，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位現場、振動信號的傳感高端化、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標準電流信號我有所應，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)提單產。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理調解製度；用于振動測量的傳感器精準調控，直接獲取機械振動的加速度信號，經(jīng)放大器應用的因素之一、帶通濾波器解決、一次積分、真有效值（RMS）變換器敢於監督，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換幅度；終油位結構、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出貢獻。

主要技術(shù)性能和指標

l  外型和安裝結(jié)構(gòu)：

探頭是以外螺紋形式規模最大，安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)統籌，從而獲取減速箱中潤滑油溫度最深厚的底氣、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出振奮起來。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明品質。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)圖。

電氣連接：

兩個四位端子：   +24V電源深入各系統、GND解決問題、It 、t-COM規定、Io環境、o-COM、Iv高質量、v-COM：It溫度電流信號輸出；Io油位電流信號輸出重要組成部分； Iv振動電流信號輸出： 典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 電流輸出