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主營(yíng)產(chǎn)品:一體化振動(dòng)變送器線上線下,電渦流傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器及配套儀表
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HD-ST-4旋機(jī)牌振動(dòng)速度傳感器HD-ST-4旋機(jī)牌振動(dòng)速度傳感器在振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域中是應(yīng)用zui廣泛的傳感器之一,因?yàn)樗哂泄ぷ黝l帶寬設計能力、體積小品牌、重量輕、壽命長(zhǎng)、安裝方便等形式、不易損壞等優(yōu)點(diǎn)技術的開發。這種傳感器的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)在上已趨于標(biāo)準(zhǔn)化,可以方便的與本廠DHF系列電荷放大器提供深度撮合服務、阻抗變換器(電壓跟隨器)或國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品配套使用服務品質。
如果有一導(dǎo)體作切割磁力線的運(yùn)動(dòng),它會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與它運(yùn)動(dòng)速度成正比的電動(dòng)勢(shì)組成部分,磁電式傳感器就是根據(jù)這個(gè)原理工作的影響。彈簧、線圈骨架和線圈組成了一個(gè)慣性系統(tǒng)的過程中,如果在其固有頻率以上時(shí)發展契機,線圈相對(duì)空間據(jù)這個(gè)原理工作的。彈簧促進進步、線圈骨架和線圈組成了一個(gè)慣性系統(tǒng)發力,如果在其固有頻率以上時(shí),線圈相對(duì)空間沒有運(yùn)動(dòng)迎來新的篇章,而傳感器是剛性地固定在機(jī)殼上共創美好,所以磁鐵與機(jī)殼的振動(dòng)是*一樣的,這樣就相當(dāng)于磁鐵在線圈內(nèi)運(yùn)動(dòng)薄弱點,因而在線圈內(nèi)產(chǎn)生與振動(dòng)信號(hào)成比例的電壓信號(hào)
YD-36壓電式加速度傳感器YD-36壓電式加速度傳感器
技術(shù)說明
l靈 敏 度: 20mV/mm/s
l線性誤差: ±5%
lzui大位移: 2mm(P-P)
l頻 響: 10Hz~1KHz覆蓋範圍,3dB
l工作溫度: -30℃~80℃或-20℃~120℃(高溫型)
l重 量: 150g
什么是加速度傳感器
加速度傳感器原理與構(gòu)成
加速度傳感器工作方式
加速度傳感器的市場(chǎng)價(jià)格
加速度傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域.
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