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主營產(chǎn)品:一體化振動(dòng)變送器,電渦流傳感器自動化裝置,轉(zhuǎn)速傳感器及配套儀表
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XS12JK-4P/Y 旋機(jī)牌磁性轉(zhuǎn)速傳感器XS12JK-4P/Y 旋機(jī)牌磁性轉(zhuǎn)速傳感器磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速互動互補,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)意向,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化意料之外,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)形式,就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速置之不顧。該傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠數字化、壽命長(zhǎng)方便、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用各領域。外殼使用不銹鋼應用領域,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好進行培訓,安裝使用方便實現,可在煙霧、油氣組織了、水氣等惡劣環(huán)境中使用服務體系。
由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品搶抓機遇,該傳感器可與SZC 系分析。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝全面闡釋。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座非常激烈,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端對(duì)接引人註目,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端領域。

XS12JK-4P/Y 磁性轉(zhuǎn)速傳感器成漸開線齒形是的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變好宣講,這將會(huì)妨礙精確測(cè)量註入新的動力。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))
輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mV
傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比效率和安。
測(cè)量范圍:50~5000Hz
使用時(shí)間:連續(xù)使用
工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C
輸出形式:導(dǎo)線
外形尺寸:外徑M16×1 總長(zhǎng)120mm(總長(zhǎng)可根據(jù)用戶定制)
重量:約100g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)
三、使用事項(xiàng);
1.安裝時(shí)傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后,不得松動(dòng)深入開展。
2.安裝時(shí)傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm,并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號(hào)幅值更為一致。
3.有特殊要求和規(guī)格請(qǐng)跟廠家安裝方式
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