KR-939SB3三參數(shù)組合探頭KR-939SB3三參數(shù)組合探頭

     參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結構支撐能力，重量約0.6kg 資源優勢，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中特征更加明顯，探桿插入減速箱內長效機製，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號數字技術，完成變送輸出奮戰不懈。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖措施。

◆溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ 

溫度測量綜合誤差：<1%

 潤滑油油位測量特性：

測量范圍：-10～+40㎜

（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）

測量誤差： <1% 大大縮短。

探頭振動測量特性：

測量范圍：0～20 ㎜/s 或0～50m/s2內

頻帶范圍：10～1000Hz，

zui大誤差：<5%。

 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA 更默契了，要求無源電阻性負載先進技術。zui大負載電阻：< 500歐姆

 供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA不合理波動，內設電源極性反接保護

三參數(shù)組合探頭減速冷卻塔使用

安裝螺紋和長度必須和使用的機器配套宣講手段，安裝硬旋緊螺母，固定在機殼 上積極拓展新的領域。

  參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結構全面闡釋，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式競爭力所在，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中引人註目，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度溝通機製、潤滑油油位和箱體振動信號好宣講，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明領先水平。見［圖1］外型結構示意圖。