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主營(yíng)產(chǎn)品:一體化振動(dòng)變送器日漸深入,電渦流傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器及配套儀表
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智能轉(zhuǎn)速表是采用ARM為核心的智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控保護(hù)儀表。該監(jiān)控儀表具有:轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)不斷完善、雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)數字化、模擬電流輸出等功能。適用于電力基礎上、石油各領域、化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)。
智能轉(zhuǎn)速表的傳感器輸入方式:磁阻式傳感器.
測(cè)速盤齒輪齒數(shù):1~120齒
智能轉(zhuǎn)速表設(shè)有二個(gè)轉(zhuǎn)速報(bào)警界限值保持競爭優勢。只要被測(cè)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的報(bào)警值或危險(xiǎn)值進行培訓,前面板上報(bào)警指示燈或危險(xiǎn)指示燈亮發展機遇,同時(shí)報(bào)警繼電器或危險(xiǎn)繼電器動(dòng)作,輸出開關(guān)信號(hào)法治力量。報(bào)警響應(yīng)時(shí)間為0.1S全技術方案。
按鍵介紹:
“加一”鍵:跳到下一個(gè)參數(shù)搶抓機遇;或在參數(shù)編輯狀態(tài)中:閃爍位加1分析;
“光標(biāo)”鍵:在參數(shù)編輯狀態(tài)中:左移一位;
“功能/復(fù)位”鍵:在報(bào)警復(fù)位手動(dòng)復(fù)位條件下全面闡釋,在正常工作時(shí),點(diǎn)擊該鍵競爭力所在,復(fù)位報(bào)警狀態(tài)引人註目;正常工作狀態(tài)下,長(zhǎng)按此鍵5秒鐘溝通機製,進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài)好宣講;參數(shù)設(shè)置狀態(tài)下,長(zhǎng)按此鍵5秒鐘領先水平,返回正常工作狀態(tài)。
參數(shù)標(biāo)志 | 參數(shù)說明 | 設(shè)定 范圍 | 出廠值 | 備注 |
E1--- | 報(bào)警值 | 0~99999 | 3300 | 當(dāng)轉(zhuǎn)速值大于等于該設(shè)定值時(shí),報(bào)警指示燈亮戰略布局,接線端子報(bào)警端子繼電器輸出 |
P1--- | 危險(xiǎn)值 | 0~99999 | 3360 | 當(dāng)轉(zhuǎn)速值大于等于該設(shè)定值時(shí)事關全面,危險(xiǎn)指示燈亮,接線端子危險(xiǎn)端子繼電器輸出狀態,危險(xiǎn)值設(shè)定應(yīng)大于報(bào)警值技術節能。 |
L1--- | 量程值 | 0~99999 | 3500 | 20mA輸出對(duì)應(yīng)的測(cè)量值,報(bào)警廣泛認同、危險(xiǎn)應(yīng)在量程范圍內(nèi) |
H1--- | 齒數(shù) | 1~120 | 60 | 測(cè)速齒盤的齒數(shù) |
EE--- | 報(bào)警延時(shí) | 0~60S | 1 | 當(dāng)測(cè)量值大于等于設(shè)定的報(bào)警飛躍、危險(xiǎn)值時(shí),儀表經(jīng)過一段時(shí)間的延時(shí)才進(jìn)入報(bào)警狀態(tài)全面協議。 |
AUTO | 報(bào)警復(fù)位 | 0、1 | 1 | 1:報(bào)警自動(dòng)解除 0:報(bào)警手動(dòng)解除 |
IN--- | 輸入選擇 | 0工具、1 | 0 | 0:輸入為磁阻式傳感器 |
參數(shù)修改步驟:長(zhǎng)按“功能/復(fù)位”鍵5秒鐘智慧與合力,待數(shù)碼管顯示框全暗,松開按鍵廣泛關註,進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài)促進進步,此時(shí)數(shù)碼管顯示框顯示“E1--”按一下“功能/復(fù)位”鍵進(jìn)入報(bào)警值設(shè)置,看到數(shù)碼管后一位在閃爍優勢領先,按“光標(biāo)”鍵來選擇需要修改的位迎來新的篇章,用“加一”鍵來修改閃爍位的數(shù)字共創美好。修改完成后,按一下“功能/復(fù)位”鍵確認(rèn)并且退出報(bào)警設(shè)置狀態(tài)薄弱點。如果還需要修改其他參數(shù)覆蓋範圍,可以在參數(shù)名稱下,按“加一”或“光標(biāo)”鍵來進(jìn)入其他參數(shù)積極性。設(shè)置完成后奮勇向前,后長(zhǎng)按“功能/復(fù)位”鍵5秒,保存所有參數(shù)實施體系,并返回工作狀態(tài)組建。

傳感器的安裝:將傳感器的航空插頭擰下,將傳感器插入安裝支架內(nèi)效果較好,保證測(cè)速頭與測(cè)速齒輪間距為0.5~1.0mm之間重要的意義,擰緊緊固螺母,然后將航空持頭對(duì)準(zhǔn)航空插座插上擰緊即可等多個領域。磁阻式傳感器的信號(hào)輸入線采用二芯屏蔽電纜再獲,接線時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照接線示意圖所示。
從集控室儀表柜的處正面插入應用擴展,然后在后面裝上左右安裝支架體驗區,用螺釘緊固即可,然后按端子板接線示意圖正確接入各輸入輸出導(dǎo)線活動上。在將傳感器的信號(hào)線接至后端子板時(shí)有望,應(yīng)采用二芯屏蔽電纜。
接線方式:儀表接線端有標(biāo)注
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