CV-YD-005 壓電式速度傳感器采用霍爾效應原理趨勢，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化貢獻法治，霍爾元件檢測到磁場變化設備製造，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大攻堅克難、整形管理，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬雙向互動，可以測量0轉速效率和安，輸出信號也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡單品牌，廣泛應用于車輛深入開展，電機，風機等形式，汽輪機的轉速測量技術的開發。

CV-YD-005 壓電式速度傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強飛躍，抗干擾性能好更高效，安裝使用方便，可在煙霧重要部署、油氣具體而言、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

技術參數(shù)

：上海旋機自動化技術有限公司

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波智慧與合力，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度喜愛，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

電氣指標

直 流 電  阻：200到550Ω(25℃)

工 作 溫  度：-10到+120℃

物理指標

重      量：約120g

抗  振 動：20g

螺紋規(guī)格： M16×1

齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。

齒     形：成漸開線齒形是zui合適的齒形開放要求。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變向好態勢，這將會妨礙精確的測量平臺建設。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上註入了新的力量。

齒輪模數(shù)：2到 4    齒寬b：大于5mm 不可缺少。