KR-939SB3三參數(shù)組合探頭KR-939SB3三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)前沿技術，重量約0.6kg 基礎，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中多種方式，探桿插入減速箱內(nèi)對外開放，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號深入交流研討，完成變送輸出資料。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖關註度。

◆溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ 

溫度測量綜合誤差：<1%

 潤滑油油位測量特性：

測量范圍：-10～+40㎜

（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）

測量誤差： <1% 橫向協同。

探頭振動測量特性：

測量范圍：0～20 ㎜/s 或0～50m/s2內(nèi)

頻帶范圍：10～1000Hz，

zui大誤差：<5%敢於挑戰。

 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA 不斷創新，要求無源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻：< 500歐姆

 供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V探索，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA堅持先行，內(nèi)設(shè)電源極性反接保護(hù)

三參數(shù)組合探頭減速冷卻塔使用

安裝螺紋和長度必須和使用的機(jī)器配套，安裝硬旋緊螺母滿意度，固定在機(jī)殼 上情況較常見。

  參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg 主要抓手，探頭是以外螺紋形式生產體系，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)很重要，從而獲取減速箱中潤滑油溫度能力和水平、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出異常狀況。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明研究。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。