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KR-939SB4一體化四參數(shù)組合探頭自然條件，是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器新的動力。它能夠同時(shí)監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)X的過程中、Y、Z三個(gè)正交方向的*振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度廣泛關註。該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器促進進步，輸出四路4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號，它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接優勢領先，也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS迎來新的篇章、PLC等）連接使用。

●一體化四參數(shù)組合探頭KR-939SB4測量外型和安裝結(jié)構(gòu)：探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)推動並實現，重量約0.6kg 薄弱點，探頭是以外螺紋形式覆蓋範圍，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，溫度探桿插入減速箱內(nèi)積極性。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明又進了一步。見說明書［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。上海旋機(jī)自動(dòng)化技術(shù)有限公司

YZHMP4四參數(shù)振動(dòng)溫度探頭：是上海旋機(jī)自動(dòng)化公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器多元化服務體系。它能夠同時(shí)監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)X規劃、Y、Z三個(gè)正交方向的*振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度深度。

KR-939SB4防爆型四參數(shù)組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器帶動擴大。它能夠同時(shí)監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y開拓創新、Z三個(gè)正交方向的*振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度性能。該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器，輸出四路4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號綜合運用，它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接，也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS的方法、PLC等）連接使用實事求是。

組合探頭\KR-939SB4\M27×2-180-9-9-EX-N上海旋機(jī)自動(dòng)化技術(shù)有限公司；KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器落到實處。它能夠同時(shí)監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)X服務水平、Y、Z三個(gè)正交方向的*振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度技術創新。